1921 Gebouwd op Werf Groll in Veendam was Anna van oudsher een binnenvaart-vrachtschip. Met een laadvermogen van 86 ton was ze maar liefst 24,5 bij 4,74 meter. Het scheepje werd in 1927 te Groningen geregistreerd onder nummer 520B. Toentertijd vervoerde ze voornamelijk turf en stro.
1935 Anna wordt Aaltje, haar beurten bestaan uit het vervoeren van turf naar Zoutkamp.
1956 Anna krijgt een motor, de roef is verlengd en vermoedelijk is daar de machinekamer in ondergebracht. De Kromhout-Gardner vervangt de mast en zeilen.
1959 Aaltje wordt Jan en verhuist naar Groningen. Alle zeilen zijn inmiddels verdwenen en de oude Kromhout is vervangen door een 6-cilinder BMC met 85pk!
1977 Anna gaat met pensioen.
1992 Jan wordt Jenneke C. Met als thuishaven Groningen wordt ze in ere hersteld en opnieuw aangekleed met zeilen (tuigage) en een nieuwe motor: DAF 575; 105pk.
1998 Jenneke C wordt Anna Cecilia en verhuist naar Leeuwarden. Ze wordt daar verder gerestaureerd en als woning verbeterd waarna ze teruggaat naar Groningen.
2003 Anna Cecilia verhuist naar Zwolle (en Meppel).
2011 Anna Cecilia verhuist naar Purmerend waar ze een kleine vijf jaar verblijft. In die tijd krijgt ze een nieuw (Rival) zeil en wordt er AIS geïnstalleerd.
2016 Het is tijd om terug te keren naar het noorden. Vanaf 2 juli 2016 vind Anna Cecilia haar rust opnieuw in Leeuwarden. Dit inmiddels monumentale schip maar de museumhaven bewonen.